راهنمای خرید انواع کالا و خدمات

عایق حرارتی چیست؟

یکی از مهم ترین فاکتورها در معماری و عمران و ساخت بناهای مختلف، فراهم ساخت شریط ایده آل از نظر دمایی می باشد. این مساله در محیط های مسکونی به منظور ایجاد آرامش بیشتر و همچنین کاهش هزینه ها اهمیت دارد. در مقابل، در بخش های صنعتی به منظور جلوگیری از آسیب وارد شدن به تجهیزات نیز فرایند عایق کاری و ورق کاری انجام میشود. عایق حرارتی به مواد معدنی و شیمیایی گفته میشود که امکان انتقال و جابه جایی گرما از محیط های گرم به سرد را تا حد امکان کاهش می دهد. این مواد به شیوه های مختلفی تولید شده و در انواع مختلف مایع و نانو و همچنین فوم و پشم شیشه مسطح و لوله ای و غیره تولید میشوند..

از مهم ترین موارد کاربرد هر یک از عایق های حرارتی می توان به سقف، پشت بام، کف ساختمان ها، لوله های بخار، تجهیزات و تاسیسات موتور خانه ها، دیوار ها و کف تراس و موارد مشابه اشاره نمود.

یکی از عایق های حرارت کاربردی عایق بویلر است ، این عایق حرارتی برای جلوگیری از اتلاف حرارت و کاهش مصرف انرژی بویلرها مورد استفاده قرار می گیرد.

انواع عایق‌های حرارتی

عایق‌های خنک کننده: این نوع عایق‌ها در برابر انتقال حرارت به سمت خارج از ساختمان یا تجهیزات اثر گذاشته و می‌توانند در کاهش مصرف انرژی کمک کنند.

عایق‌های حرارتی بازتابنده: این نوع عایق‌ها از بازتاب نور خورشید و حرارت استفاده می‌کنند تا از گرمای زیاد در ساختمان جلوگیری کنند.

عایق‌های انعکاس‌کننده: این عایق‌ها با انعکاس حرارت از سطح‌ها جلوگیری می‌کنند و به کاهش تأثیرات حرارتی کمک می‌کنند.

 نکات انتخاب عایق حرارتی

تحمل دما: عایق حرارتی باید توانایی تحمل دماهای مختلف را داشته باشد.
ضخامت: ضخامت عایق تأثیر زیادی در عملکرد آن دارد. ضخامت کافی باید انتخاب شود.
مقاومت در برابر رطوبت: ورق عایق باید در برابر رطوبت مقاومت کند تا اثربخشی آن حفظ شود.

هدف عایق کاری چیست؟

هدف از عايق كاری به طور کلی، جلوگيری از نفوذ عوامل خارج به داخل و يا داخل به خارج است. به طور معمول از انواع عایق‌ها برای جلوگیری از اتلاف حرارت، نفوذ رطوبت و جلوگیری از آلودگی‌های صوتی استفاده می‌شود.

• پشم‌ شیشه از قدیمی‌ترین عایق‌های صوتی و حرارتی محسوب می‌شود که مقاومت بالایی در برابر حرارت و آتش دارد. هدف از استفاده از عایق‌های پشم ‌شیشه، جلوگیری از اتلاف حرارت و انتقال سرما یا گرما به داخل ساختمان است. علاوه بر این، عایق پشم شیشه تا حد زیادی مانع از انتشار صوت شده و آسایش را برای ساکنین به ارمغان می‌آورد. البته عدم مقاومت در برابر نم و رطوبت یکی از معایب این نوع عایق محسوب می‌شود. از عایق صوتی و حرارتی پشم ‌شیشه برای عایق کاری لوله‌ها، سقف، دیوارها، مخازن و کانال‌های هوایی استفاده می‌شود.
• عایق‌های الاستومری دارای خاصیت ارتجاعی و انعطاف‌پذیری بالایی هستند. این نوع عایق به عنوان عایق حرارتی، عایق رطوبتی و عایق صوتی شناخته می‌شود. هدف از استفاده از عایق الاستومری، عایق‌کاری سوله‌ها، بویلرها و مخزن‌ها است.
• استفاده از قیر در پشت بام و جاده‌ها باعث مقاومت سطح در برابر رطوبت و گرد و غبار می‌شود. هدف از استفاده از این عایق، جلوگیری از یخ ‌زدگی و اتلاف گرما است. قیر می‌تواند در برابر اسیدها و بازها و نیروهای کششی مقاومت خوبی از خود نشان دهد. قیر عمر طولانی دارد و از نظر قیمت، عایقی مناسب و مقرون به صرفه است.

نحوه پاشش رنگ

یکی از بهترین و ساده ترین راههای پاشش رنگ، پاشش رنگ به وسیله پیستوله رنگ می‌باشد. از پیستوله رنگ برای رنگ آمیزی ماشین، درب و دیوار خانه و همچنین برای رنگ آمیزی ابزار و وسایل مختلف استفاده می شود. به منظور استفاده از پیستوله رنگ باید فرد، تخصص لازم را داشته باشد و گرنه در هنگام انجام این کار، با مشکلات خاصی مواجه خواهد شد. مسائلی که ممکن است در زمان رنگ آمیزی با پیستوله رنگ پیش بیاید عبارت هستند از:

1. ممکن است دهان و بینی فردی که در حال رنگ آمیزی است با مشکلاتی مواجه شود.
2. ممکن است رنگ به درون چشم‌های فردی که در حال رنگ آمیزی هست، بریزد و مشکلاتی برای چشم او ایجاد کند.
3. ممکن است کیفیت کار رنگ آمیزی  انجام شده به وسیله پیستوله رنگ، بالا نباشد و نتیجه خوبی از این کار گرفته نشود.

 رنگ آمیزی با پیستوله رنگ نیاز به انجام یک سری مقدمات دارد که انجام آنها باعث می‌شوند کیفیت رنگ، بسیار بالا برود. همچنین انجام این مقدمات باعث می‌شوند که چسبندگی رنگ بالا باشد. اولین کاری که قبل از رنگ آمیزی با پیستوله رنگ باید انجام دهید، انتخاب رنگ و تینر مناسب است. دومین کار، آماده سازی وسایل و فضای مورد نیاز رنگ آمیزی می‌باشد. کار سوم، استفاده از ماسک مناسب جهت جلوگیری از ورود رنگ به بینی و دهان می‌باشد. کار چهارم، آماده سازی سطوح برای رنگ آمیزی هست. در واقع سطوحی که شما قصد رنگ آمیزی آنها را با پیستوله رنگ دارید، باید کاملاً تمیز شوند و گرد و خاک، زنگ زدگی، روغن و برچسب و موارد دیگر، روی آنها وجود نداشته باشد. اگر نیاز بود که این سطوح شست و شو شوند، باید از روان کننده‌های معدنی برای رنگ‌های روغنی و از آب و صابون برای رنگ‌های آکریلیک یا لاتکس استفاده کنیم. کار بعدی، زیرسازی با رنگ آستری است. زیرسازی یک کار بسیار مهم در رنگ آمیزی به حساب می‌آید. به منظور انجام این کار باید سطح مورد نظر را با رنگ آستری کاملاً بپوشانیم. همچنین باید اجازه دهید رنگ آستری کاملاً خشک شود و بعد از خشک شدن آن باید ناصافی‌هایی که بر روی سطح وجود دارند را به وسیله سمباده یا کاردک از بین ببرید. مرحله بعدی، همان بازسازی کمپرسور پیستونی رنگ می باشد. در واقع باید فشار پیستوله رنگ را به صورت دقیق تنظیم کنید و سوپاپ‌های هوای آن را وصل کنید و پیستوله رنگ را کاملاً آماده نمایید. همچنین باید مخزن پیستوله رنگ را خالی کنید.

مراحل رنگ پاشی قطعات خودرو

 مراحل کلی رنگپاشی قطعات خودرو که بصورت خام هستند آماده سازی و رنگ پاشی می باشد.

مرحله اول رنگ پاشی قطعات خودرو آماده سازی آن است بدنه خودرو قبل از ورود به کارگاه رنگ پاشی باید شسته شود. در مرحله فسفاته نمودن، بدنه خودرو همراه حامل هایی که بدنه را حمل می کنند دورن یک محلول شیمیایی فرو برده می شود در آن محلول غوطه ور می شود که این کار کاملا اتوماتیک صورت می گیرد.

پس از این کار برای بالا بردن میزان پوشش از فرآیند الکترواستاتیک کمک می گیرند و بدنه در مخزن آستر قرار می گیرد که اینکار نیز کاملا اتوماتیک انجام می شود. پس از مرحله آستر نوبت به کوره خشک کن می رسد. براساس نوع بدنه خودرو زمان متفاوت است.

کارهای دیگری نیز در مرحله آماده سازی انجام می گیرد و آنها عبارتند از: سیلر کاری که عبارت است از جفت کردن قطعاتی که ممکن است جفت نشده باشند. مرحله دیگر پاشش ماده pvc در زیر بدنه خودرو است. جهت جلوگیری از زنگ زدگی زیر خودرو و همچنین افزایش مقاومت کف بدنه.

مجددا بدنه خودرو از کوره عبور داده می شود تا pvc پاشیده شده کاملا خشک شود و برای پوشش آستر آماده گردد.

همانطور که گفتیم مرحله دیگر آماده سازی مرحله ی اعمال آستر است. قبل از پاشش آستر بدنه بوسیله اعمال باد، از گرد و خاک کاملا تمیز می شود و برای پاشش آستر رنگ مخصوص قبلا توسط کامپیوتر انتخاب شده با توجه به رنگ اصلی که قرار است بدنه داشته باشد.

بعد از پاشش اتوماتیک آستر نقاطی مانند لای درها، زیر موتور، در صندوق و..که امکان رنگ آمیزی کمتری دارند بوسیله ی اسپرهای دستی پاشش آستر صورت می گیرد.

بعد از پاشش آستر، رنگ آستر بدنه توسط کوره پخت کاملا ثابت می شود. پس از آن نوبت به پولیش کاری و رفع هر گونه ایراد در رنگ آستر می رسد.

بعد از پایان این اعمال مرحله ی آماده سازی به پایان می رسد و حال نوبت به پاشش رنگ اصلی است که قبل از این کار کار هایی مثل صافکاری های جزیی و سمباده زنی و… انجام می گیرد.

در مرحله اعمال رنگ اصلی، بدنه خودرو وارد یکی از خطوط رنگ سالید یا متالیک می شود.

فرآیند اعمال رنگ اصلی خود شامل دو مرحله است: انجام پاشش رنگ اولیه و انجام پاشش شفاف.

ترمیم رنگ لوازم خانگی

رنگ لوازم خانگی مسئله بسیار مهمی است و تاثیر بسیاری در زیبایی در کوراتیو دارد. گاهی اوقات به هر دلیلی ممکن است رنگ لوازم خانگی شما دچار نقض گردد، شاید تا قبل از خواندن این مطلب فکر کردید در آن صورت باید حتما وسیله خود را تعویض کنید! اما به نظر شما انجام این کار عقلانی و اقتصادی است؟ آیا تا زمانی که وسیله ای کارایی خود را از دست نداده تعویض آن تنها به علت نقض در رنگ و ظاهرش منطقی می باشد؟

مطمئنا خیر در صورتی که رنگ لوازم دچار نقض شود، تعویض آن به هیچ عنوان عقلانی و اقتصادی نیست؛ چرا که در حال حاضر روش های بسیاری وجود دارد که در صورت هر گونه نقضی در رنگ آنان می توان به کمک آن ها مشکل را بر طرف کرد. بهترین کاری که در این مواقع می توانید انجام دهید ترمیم رنگ لوازم خانگی است، بله درست فهمیدید ترمیم رنگ آن ها. در بالا نیز گفته شد که شرکت های بسیاری چون پایا پلیمر پارس در زمینه رنگ لوازم خانگی فعالیت دارند، لذا در صورت بروز هر گونه مشکلی برای رنگ لوازم خانگی خود نگران نباشید. تنها کافی است وسیله مورد نظر را به این شرکت تحویل داده و وسیله خود را با همان رنگ اولیه بدون هیچ گونه خط و خشی تحویل بگیرید.